Michel confie  :
" Cette réalisation, totalement imaginaire en ce qui concerne l’époque et le site, est très traditionnelle, deux modules aux dimensions qui vous rappellerons quelque chose, 61 x 122 cm ! plus une coulisse de 61 x 61 (le retournement de trains complets est très »British » mais pour des calaisiens la contagion est inévitable) soit un encombrement de 305 x 61, cet ensemble est fermé de trois côtés et s’exploite du devant, deux tubes fluo de 1.20 m derrière un bandeau éclairent la scène ".

Anneau d’amarrage des barges en fil de cuivre.
Le quai est en plâtre coulé dans un  moule du commerce.
Les pavés sont en pâte à modeler séchant à l’air sculptés avec un embout de pinceau sans poils mis en forme, de rectangle, à la pince.

Commande d’aiguille : photographiée sur place pour relever ses dimensions, l’ensemble est réalisé en fils électrique divers, écrasés au marteau pour les mettre en forme. Le contrepoids est une tête de vis à métaux sciée au ras de la vis et dont la fente sert au positionnement sur le bras.

Porte : circuit imprimé (les renforts à l’intérieur, sont soudés métal contre métal évidemment !) griffé à la fraise (tronconique) sur mini perceuse afin de simuler du bois.