Expos passées

	Chaque année, le premier weekend d'octobre, le Rail Modélisme Coudekerquois organise une exposition. En fait il s'agit de deux biennales en alternance. Les années impaires, Flandrail est réservée uniquement au train miniature, avec de nombreux réseaux nouveaux ou qui ne sont pas connus sur la région. Les années paires, c'est une prestation multimodélisme qui regroupe variété des sujets et des disciplines et spectacle. Donc 2015, Flandrail : que du train sur plus de 1000 m² ! Deux pages pour cette sélection de photos des réseaux. Beaucoup de belles choses, parfois déjà vues dans la région, mais pas sur le Dunkerquois. Quelques points forts : Stand officiel de l'AFAN et au total 5 réseaux à l'échelle N Rassemblement des fanas de TTX (Trains de Travaux), une grande première ! Et le magnifique et fort imposant réseau HO des amis belges du MSA Ostkamp La présence d'un réseau en 3 rails (Märklin pour l'essentiel) et de Patrick Coppel, l'un des grands spécialistes français de la chose. Je fais l'impasse photos sur les boursiers et les commerçants qui agrémentent l'exposition, ainsi que sur les différents point d'accueil du club (caisse, bar, espace repos...). Bonne visite !
Commençons par le 3 rails avec ce réseau à l'échelle HO venu de Brie-sur-Marne dans le 94. Vous noterez la fort bonne utilisation de fonds de décor à base de photos. L'intégration est très réussie.

Techniquement, il s'agit de numérique (digital) Märklin.


Les modules ne sont pas profonds, mais tout l'espace est utilisé, décoré et le plan vertical permet de superposer visiblement des spectacles différents.

Cela, c'est à l'échelle N. Réseaux sur le site officiel de l'AFAN. Au premier plan une remarquable collection de 2CV !
Toujours à l'échelle N, mais en écartement métrique ! Soit 6 mm entre rails. (Voie et châssis Z).

Nous voici revenus à l'échelle HM, mais métrique avec le train jaune. Ces modules de l'AMAL (Amiens-Longueau) onr été beaucoup demandés depuis leur constrruction.
Les fonds de décor n'y sont pas pour rien !
Sur le stand fédéral, Patrick Smagghe animait l'accueil Cercle Du Zéro. Thème : carton, bois et plastique, du train échelle zéro pas cher et qui sort des sentiers battus.
L'expo va ouvrir, les responsables FFMF prennent place. Montage de kits, Boutique de la fédé (toujours du succès !) renseignements divers et adhésions... Ballons pour les enfants, présentation de Modules Juniors réalisés par le RMC59.
Sandra Monfet accueille devant ses modules à l'échelle HO des féminines membres des Ferrovipathes du Calaisis. Elles se donnent rendez-vous pour une rencontre un mois plus tard à Calais.
Premier module de Sandra.
Deuxième module de Sandra.
Troisième module de Sandra.
De nouveau à l'échelle N, la gare de Bligny-sur-Ouche, par Hélène et Claude Fraval. L'infrastructure et l'électricité, c'est Claude, mais le décor, c'est l'œuvre d'Hélène. Pour ceux qui l'ont connue sur le stand de l'AFAN lors du Mondial du Modélisme, pas de doute, c'est une militante qui connait son sujet !
échelle N, écartement métrique soit 6 mm.

Un ami de longue date du RMC59, Ian How, accompagné de Patrick Goethals étonnent toujours par leur aptitude à réaliser toute végétation, de la plus commune des herbes aux plus majestueux des arbres. Soyons précis : ils ne savent pas faire "un arbre". Mais un peuplier au printemps, un saule en été, un chêne en automne ou en hiver, cela oui, ils savent le réaliser !
Lazlo Osi, à gauche, est l'animateur de KIT NORD. Sa recherche de la perfection nous permet de bénéficier de kits magnifiques, sans défauts, complets. Quand on a gouté à ses productions, difficile d'aller voir ailleurs ! Ses productions sont à l'échelle HO, mais les demandes des amateurs de ZéRO vont le décider à leur proposer une première référence.
Sa dernière création en date.
Toutes les huisseries en résine sont fournies et s'adaptent parfaitement. L'aménagement intérieur du garage et l'éclairage sont aussi fournis. Dans la droite ligne de son café si admiré.
Nous voici sur un des réseaux du MFD (Modélisme Ferroviaire Dunkerquois). Je vous laisse admirer.



Photos Christian Toursel