Cercle Du Zéro

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Section Régionale Picardie-Nord-Pas de Calais

Page 38 La réunion du 20 septembre 2015 à Coudekerque-Branche

Présents : Jean-Louis Charavay, Bernard Cornet, Damien Debril, Gilbert Fournier, Pierre Miguel, Patrick Smagghe, Christian Toursel.
François Bozon, Christian Loonis et Jacky Noël sont excusés.

Retour sur la GUILDEX (exposition de la GOG – Gauge O Guild, l’association britannique du Zéro, qui s’est déroulée le premier weekend du mois). La GUILD aura 60 ans en 2016. Patrick et Pierre représentent le Cercle depuis des années auprès de la GOG.
DAPOL a sorti sa « terrier » une locomotive type 030T.
Premiers éléments de la CLASS 08 prévus pour la fin du 1^er semestre 2016.
HELJAN sort en décembre un Wagon CARGO couvert, et un wagon CARGO plat articulé.

La CLASS 66 est prévue.
Présentation des photos des modules échelle ZéRO de membres du Club de Dunkerque (l’un est membre du Cercle) dont l’assemblage atteint 12 m linéaires. Présentation des photos prises lors de leurs Portes Ouvertes fin Août.
Lien : http://ffmf.nord.free.fr/pagesclubs/mfd/mfd03.htm

MTH
La 141P a un peu de retard et la 241 A ressort en début d'année 2016.

CHREZO
Nouveau venu dans le monde professionnel du ZERO, il propose des séries francisées, pour celles citées, de fabrication allemande :

un wagon citerne à bogies repris par SIMOTRA (avec décalques) déjà livré
le V20 de Lenz en version DR (châssis noir et caisse verte) avec décalques pour immatriculation française, livraison en cours,
un plat à bogies allemand (transport de rails en fin de carrière sur le Nord)... dans les 180 € (voir détails réunion précédente) prévu vers décembre,
et, envisagé : une 130T qui a roulé au NORD, au PLM et sous la SNCF. En souscription à 999 €. à suivre...

NEWS du Cercle
Le Cercle a repris le financement du FORUM du ZéRO, en devenant ainsi le propriétaire.
Le Cercle vendra rapidement des essieux de 1 m (soit 23 mm au 1/43,5), prix avoisinant les 5 € par essieu.
Le Cercle a récupéré les films des soufflets de « La Compagnie ».

L'atelier de l'après-midi est reporté puisque nous ne sommes que quatre à pouvoir rester l'après midi.

Une discussion sur la conception de diorama facilement transportable s'est engagée. La proposition de ne pas dépasser la longueur d'un élément de voie Peco a été retenue.

Prochaine réunion de section : 6 décembre 2015.

Il n'y a que peu de matériel présenté, mais son intérêt est entier.

Jean-Louis montre l'embiellage intérieur de l'Outrance Nord de Kit Zéro. Kit des années 80, en bronze... Inutile donc d'essayer de le commander. Et oui, ce n'est pas de l'arcap de 03 mm ! Maintenant, c'est l'étape peinture et soudures de finition.

Christian Toursel nous présente ces matériels que nous détaillons ci-dessous.

Après le montage du wagon UFR mono-porteur, c'est ici le bi-porteur qui est présenté. Il peut accueillir deux remorques courtes, ou une très longue. Kit de chez HaxoModele (280 € s'il en reste).

Sur le mono-porteur du même artisan, monté par le même modéliste, une remorque UFR de construction intégrale en carte plastique. Cette remorque "longue" est à la limite de la longueur de chargement. Les remorques plus longues ne pouvaient accéder qu'aux modèles dits bi-porteurs.

Les roues de la remorque proviennent de chez AMJL.

Ce tombereau deux essieux est un kit plastique de chez Parkside Dundas (Grande Bretagne). Moins de 34 £ fin 2015. Soit moins de 50 € en cette période. Facile à monter, gravure intérieure bien réalisée. Monté il y a 10 ans au moins, 3 wagons identiques ont reçu un tout nouveau chargement de " betteraves sucrières " de chez JUWELA (Allemagne) que CHREZO importe au 1/45. LR Presse n'importe que les références au 1/87. Il faut moins de 20 g pour réaliser un tel chargement (mais sur un support qui donne le volume). Le conditionnement existe en 100 , 150 et 200 g. La forme et la teinte générale sont bonnes. Des micro retouches de gris, de terre, de jaune/vert sont possibles afin de varier les aspects individuels, ce qui n'est pas encore fait ici.

Patrick nous apporte un nouveau car Citroën par Hachette : le 46 DP UAD de 1955. Un conducteur, quelques voyageurs, et pour ceux qui veulent aller plus loin, un passage de vernis mat (après démontage sinon les vitrages seront opacifiés !) et une patine très discrète.

L'arrière est caractéristique, avec l'échelle qui suit la forme de la caisse.

De Patrick toujours, dans la série des semi-remorques qui a débuté récemment, voici la reprise du modèle que les amateurs de Dinky Toys ont connu en plus petit...

Tracteur SOMUA (Panhard) JL 17 de 1955 aussi. Décidément les amateurs de cette époque sont choyés !

Pierre Miguel, qui est un fin connaisseur en figurines au 1/43,5 nous présente des soldats britanniques, les anniversaires des guerres mondiales sont évidemment partagés par de nombreux pays. Lors de l'exposition de Telford (Guildex), PLM CASTAWAYS vendait un certain nombre de figurines peintes, en plus de celles habituellement vendues non peintes. Les figurines peintes sont en fait des figurines retirées d'anciennes présentations, ou bien préparées pour de nouvelles présentations, mais qui n'ont pas été utilisées... Un peu à la fortune du pot !

Plusieurs gammes ou familles de personnages existent chez cet artisan britannique. La plus importante avec presque 400 références concerne des personnages civils. Certains sont illustrés ci-dessous.

Il existe également une collection de personnages victoriens/édouardiens (nous dirions " Belle Epoque " en France - certaines figurines illustrées en font partie), une consacrée à la guerre de 14-18 (145 références dont 8 françaises), une autre à la guerre de 40 (dont sont issus ceux photographiés ci-dessus), une aux cheminots (britanniques) et enfin une aux marchés.

Les figurines peintes par Philip, l'animateur de PLM CASTAWAYS, ont une " touche " qui lui est particulière.

Ici ce sont surtout des civils.

Photos Christian Toursel

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