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			C'est une première, avec ses points 
				forts et ses difficultés, comme toujours dans ce cas.Mais il faut bien une première fois, et essuyer les plâtres, 
				comme on le disait du temps où cela devait se faire.
 Jean-Michel Noé (président) et son frère Christian ont perdu leur 
				père quelques jours avant l'exposition, ce qui n'a pas facilité 
				les choses : ils ont peu dormi durant ces jours.
 Exposition bien sympathique, qui avait fait appel à des clubs 
				extérieurs à la région. Un club venu de Liège (Belgique), l'AMAL 
				venue d'Amiens (80-Somme), et les associations du Creusot 
				(71-Saône et Loire). Trois artisans apportaient une dimension 
				technique, à voir dans le reportage. Un commerçant belge 
				proposait une large gamme de modèles mais aussi, et c'est une 
				aubaine pour les modélistes, une quantité de productions 
				artisanales, des pièces et des composants bien utiles, ou du 
				petit outillage indispensable.
			à noter Miniature 
			Passion "qui nous a donné un sacré coup de main" nous déclare 
			Jean-Michel.
 
				
				Bruno Delahaye (du club du Creusot et 
				Délégué Fédéral FFMF), Philippe Lecoq (de l'AMAL et 
				vice-président de la FFMF) avaient aménagé une table proposant 
				les activités fédérale. Pour ma part j'ai été présent le samedi 
				dès avant l'ouverture jusqu'à 16h, et Cédric Daeye, le président 
				de la fédération est passé le dimanche... 
				Cela est un peu l'effet des 
				circonstances, mais il est toujours d'usage de saluer les 
				initiatives positives, mêmes si les initiateurs ne sont (pas 
				encore) fédérés. | 
      
        |  Voici le réseau de l'AMAL.
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        |  à l'échelle HO, une voie 
		unique serpente dans un décor varié et verdoyant. Le relief négatif 
		(sous le niveau de la voie) est une réussite.
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        |  La signalisation est mécanique et conforme, comme il se doit pour un 
		club qui accueille des cheminots.
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        |  Un peu de voie étroite en premier plan, et encore une différence de 
		niveau pour augmenter l'angle de vision.
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        |  Gare en brique qui fait bien de chez nous ! Le matériel roulant est à 
		l'unisson.
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        |  Christian Vallée est bien connu pour ses très nombreuses reproductions 
		de modèles spéciaux.
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        |  vent on se rapproche de la construction intégrale. Il est vrai qu'il est 
		peu probable qu'un tel engin soit proposé par un fabricant industriel. 
		Au mieux par un artisan, mais à un prix (justifié) mais assez élevé.
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        |  Christian Vallée regroupe une solide documentation, dont une bonne part 
		provient de ses propres photos.
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        |  Bien évidemment tout ce matériel est apte à circuler. La présentation 
		statique en étagères permet simplement de mieux observer la finesse et 
		la qualité de la reproduction.
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        |  CJ-Model's (Jérôme Collard, assis à droite) se spécialise dans la 
		découpe chimique et propose des kits de wagons en photogravure. Mais il 
		a aussi quantité d'éléments de décor et de décalques qui n'intéressent 
		pas les grands constructeurs. Une activité complémentaire aux grandes 
		séries, et c'est bien ce que recherchent les modélistes qui veulent 
		aller au delà du simple achat de boîtes.
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        |  De gauche à droite, Jocelyne Lecoq, Bruno Delahaye et Philippe Lecoq 
		derrière la table FFMF/UAICF.
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        |  Modélistes belges venus de Liège avec un long réseau. Je dois avouer que 
		la présence des protections en plexiglas est parfaitement 
		compréhensible, elle perturbe fortement l'activité du photographe.
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        |  La caténaire est posée sur ce réseau HO.
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        |  Sous certains angles, c'est assez impressionnant de voir cette forêt de 
		poteaux.
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        |  Ceci est un monument " aux locomotives lâchement accidentées par des 
		automobilistes trop pressés sur les passages à niveaux ". Mais 
		c'est l'occasion d'une inauguration officielle prisée par les élus... 
		Nos amis belges ont toujours beaucoup d'humour.
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        |  Une rue qui serpente est toujours une attraction qui rompt la monotonie 
		des façades de modules si souvent alignées par besoin.
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        |  Les poches de fontes et leurs wagons de sécurité. Des circulations dans 
		les régions proches des aciéries qui livraient la fonte liquide à leurs 
		client. 1410 ° Celcius ! On sent la chaleur à plusieurs mètres.
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        |  Une très belle collection de casquettes des chemins de fer belges, 
		réalisée en modèles réduits (environ au 1/5)
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        |  Luc De Martenaere et son réseau à l'échelle N. Lors de cette expo, le 
		module d'angle, nouvelle réalisation, en était à sa première 
		présentation. Avant le réseau était en ligne droite.
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        |  Photo un peu floue, hélas, je me rattraperai en une prochaine occasion, 
		c'est promis !
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        |  Le dernier module a été "ouvert" par une fenêtre qui offre une vue qu'il 
		était dommage de cacher.
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        |  Intégral. Une marque connue des spécialistes. Un système qui permet de 
		travailler en analogique et en digital, de réaliser tous les 
		automatismes accompagnés de la signalisation qu'il faut et tout cela en 
		parfaite sécurité. Le créateur n'est pas un petit nouveau : c'est Paul 
		Trouvé. Le nom ne vous dit rien ? Paul est le créateur, dans les années 
		80, du Jouef Matic et de tous les systèmes de télécommandes et de blocs 
		systèmes lancé par JOUEF. Tout cela avec les composants électroniques de 
		l'époque : peu précis, encombrants, chauffants... Un décodeur avait la 
		taille d'un pouce ! Mais cela fonctionnait ! C'est sans conteste 
		l'ancêtre du digital et Jouef avait été (trop ?) en avance sur son 
		temps.
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        |  Paul était présent car c'est son système qui équipe le réseau du club 
		local. Quelques difficultés ayant été rencontrées lors de 
		l'installation, et le dépannage téléphonique ne pouvant tout résoudre, 
		il était convenu que Paul Trouvé se déplacerait. Quelle meilleur choix 
		que la de d'exposition lors de laquelle le réseau est assemblé.
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