Attention, il y a deux pages à ce reportage.

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10 et 11 janvier à St Amand-les-Eaux, l'AAMCS (Amicale Amandinoise de Modélisme et de Chemin de Fer Secondaire) et le TTVS (Train Touristique de la Vallée de la Scarpe) invitaient à visiter leur exposition. Avec plus de 1000 visiteurs la manifestation établissait un nouveau record, ce dont tous les amateurs se réjouiront.
 

Honneur à l'organisateur !  Photos et vidéos et un petit train prêté par un exposant pour animer le stand de présentation des associations locales.

C'est l'ami Pélican qui a placé ce mini-réseau fonctionnel.

Fidèles au poste, année après année, les copains de l'AFSA alignent leurs modules, sans cesse améliorés et entretenus. Aujourd'hui le digital (souvent sonore) règne en maitre.

Patrice, Patrick et Jacques ont sorti leu (beau) matériel.

Très belle rame de wagons coke de marque... Jacques-carte-plastique-et dix doigts !  Hé oui ! C'est, sur des châssis divers de récupération, de la construction intégrale des caisses avec bien des variantes : sans ou avec guérite ou passerelle... Le voile de mariée très fin est une aubaine pour représenter le fin grillage, transparent comme en réalité. Bref une belle ,illustration du modélisme fait avce un cutter et de la colle, et pas avec un stylo et un carnet de chèque !

Chacun connait la commune évoquée sur le poste...

C'est y pas de la gare Nord ?

Nous voici au réseau présenté par l'ATMC, club de Cambrai. Lors de chaque sortie, le club présente un petit réseau logeable dans une voiture, et appartenant à un membre différent. Styles, époques et régions se succèdent ainsi au gré des manifestations.

Ce grand rectangle, c'est le réseau de l'ATMG de Gondecourt. Ici aussi, chaque expo permet de mesurer l'avancement des travaux, le placement de nouvelles maquettes...

Vraie gare Nord encore cette fois.

Les trains de travaux sont devenus très recherchés par les amateurs.

De la brique bien de chez nous...

Ces travaux sont mobiles !  Réalisés sur une plaquette de plastique transparent, ils peuvent être déplacés selon des besoins.

J'adore ce garage à façade béton typique de l'époque 3...

René Baron ne pratique pas que le train miniature. Son réseau installé entre deux coulisses simples et très fonctionnelles lui permet de nombreuses manœuvres.

Les engins et matériels courts sont privilégiés. Les aiguilles sont mobiles depuis des commandes à tringle qui aboutissent en façade.

Rodolphe Braud de Boutique Train est un spécialiste "digital".

Cette photo prise avant l'ouverture permet de voir la qualité de présentation du réseau à l'échelle N de Lille Modélisme. Vous notrez, pour les enfants, la mise à disposition de mini-escabeaux de qualité et conformes à la réglementation. (Capacité 150 Kg). Placés tous les deux mètres ils remplissent parfaitement leur rôle : plusieurs expositions ont servi de tests.

Bien au centre, vous voyez le début d'installation de la caténaire (rappel au 1/160). Les poteaux sont implantés...

Les machines roulent encore pantos

Pierre (animateur d'Imagimonde, entreprise spécialisée dans la réalisation de bâtiments et d'ouvrages d'art en pierre, pour l'extérieur, principalement au 1/22,5) et Joël s'amusent beaucoup sur le réseau "LGB" de Pélican, l'ami belge.

Il peut sembler étonnant que des petits verres attendent au pied du château d'eau. Mais quand on sait que celui-ci est en plastique alimentaire et fonctionnel... Sans doute s'agit-il d'un modèle expérimental de château d'eau de vie ?

Photos Christian Toursel