| 11 et 12 décembre 2010 
		PERENCHIESExposition organisée par l'Association de 
		Modélisme de Pérenchies et Verlinghem (FFMF)
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        | C’était une première 
		édition, et ce fut un succès !Bravo donc à nos amis de Pérenchies et à sa section ferroviaire PK13 qui 
		montre un réel dynamisme.
 Merci à Dominique DEWITTE et à Cédric DAEYE pour leurs photos.
 Je consacre l'essentiel de cette page à la présentation commune par l'AMPV 
		et le CML de Sequedin d'un réseau de modules Junior. Les "normes" de ces 
		modules sont idéales pour un premier apprentissage, et ce quelque soit 
		l'âge : ici "Junior" s'entend en année de pratique du modélisme 
		ferroviaire. En voici des exemples plus ou moins avancés dans leur 
		réalisation, mais déjà fonctionnels.
 J'extrait les lignes qui suivent d'un message d'Antoine CATTEZ qui nous 
		donne quelques informations.
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        | Nous 
		avons fait 800 entrées de plus de 12 ans et au total 1000 entrées en 
		comptant les enfants. Nous sommes plus que satisfaits et les messages et 
		remerciements que nous avons reçus des exposants et des visiteurs nous 
		encouragent à prévoir la prochaine édition dans 2 ans…Dans le cadre de la Fête du Train Miniature 2010, nous posions au micro 
		des questions relatives aux différents stands et les jeunes remportaient 
		des bonbons ou une boisson. Les exposants ont salué cette initiative et 
		ils n'avaient pas eu d'exposition aussi conviviale depuis plusieurs 
		années.
 Les visiteurs qui le souhaitaient pouvaient également conduire le train 
		sur le réseau modules juniors (AMPV + CML Sequedin). Nous avons encore 
		des choses à régler sur nos modules pour que le prochain rassemblement 
		soit encore mieux.
 Si nous réussissons à avoir le complexe sportif dans 2 ans, nous 
		pourrions faire un grand réseau junior !
 Même s'il s'agissait d'une exposition ferroviaire, les autres sections 
		de l'association tenait à pourvoir être représentées c'est pourquoi il y 
		avait 15 m de tables avec bateaux, avions, hélicoptères, voitures et 
		manège.
 
		Antoine CATTEZ. | 
      
        |  Ce nez de BB 12000, joliment repeint, et tous feux allumés, identifie le 
		secteur ferroviaire.
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        |  Si la BB 12000 est une locomotive de la région, ce pupitre de conduite 
		est emprunté à une machine qui n'a pas pu rouler sur les rails régionaux 
		: les BB 8500 fonctionnant sous courant continu 1500 V et non sous 
		courant alternatif 25000 V.
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        |  Vue générale du réseau : c'est un atout que la possibilité de pouvoir 
		rapidement raccorder son module, même non terminé, à ceux d'autres 
		modélistes.
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        |  Largeur au niveau de l'interface: 40 cm. longueur : 60 cm minimum. 
		Géométrie au choix, sachant que la voie est disposée au milieu de 
		l'interface de 40 cm. Simple. En voie unique.
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        |  Pas de complication, des éléments simples et proprement assemblés, sans 
		même de relief. Mais cela permet d'aborder les techniques de base qui 
		pourront être employées sur un "grand" réseau.
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        |  Pas terminé mais déjà fonctionnel en expo...
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        |  Les Modules Junior admettent fort bien le relief qui concours à 
		agrémenter le spectacle.
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        |  Une grande variété de sols et de végétation.
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        |  Des études de volume permettent de valider un projet.
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        |  Ici encore simplicité et propreté d'exécution sont possibles lors des 
		premiers pas.
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        |  Ce module est plus élaboré, et il nécessite certaines connaissances, et 
		un petit financement. 5 aiguilles, plus de voie. Cette petite annexe 
		traction permettra de "jouer". Recevoir une machine, la nettoyer puis la 
		préparer pour sa prochaine sortie vont amener des manœuvres, des temps 
		d'arrêts, des allers et retours.
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        |  Le même module lors de l'exploitation.
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        | Page du 
		club   et  
		Site du 
		club | 
      
        | Photos Dominique DEWITTE 
		et Cédric DAEYE. |