Expos passées

Une des vitrines du concours de modèles FFMF. Rappelons que ce concours est anonyme, que seul le responsable du concours (en l'occurrence Bruno DELAHAYE, secrétaire de la FFMF) a connaissance des inscriptions et des votes. Les votes sont ceux de personnes reconnues dans notre domaine : artisans, auteurs dans la presse spécialisée, modélistes confirmés qui ne sont pas candidats.

Lors de l'inauguration, Robert TAYMANS (à droite, communication pour Vapeur45) et Bernard HUYGHE (au centre, président de Lille Modélisme) accompagnent l'adjointe à la maire de Lille. Bien entendu, le train blindé de la bataille eu rail est spectaculaire !

Seul moyen de le présenter au plus près mais hors "des doigts baladeurs qui veulent savoir comment c'est fait et qui cassent tout", c'est dans un tube de plexiglas, moyen choisi par son auteur, Jean-Pierre VERCAIGNE, membre de Lille Modélisme (59) et qui remportera le 1^er prix du concours dans la catégorie "transformation/détaillage". Echelle HO.

Peinture de qualité...

Détails fidèlement restitués.

Le 2^ème prix en catégorie "transformation/détaillage" est attribué à Jean CANEVET (EDERN 29)pour sa 16700 au nez allongé du dépôt de La Villette. Echelle HO. Base LS Models BB16500 ép. IV, face avant et traverses modifiées (carte plastique), cablots, attelage Mecanic Trains, plaques - essuie glace AMF87, peinture AMF87 et Interfer. Alim analogique, éclairage LED. Patine prononcée et livrée usée.

Fabien ROUSSY du club de Limoges (97) obtient la 3^ème place avec son autorail Picasso X3997, construit par ANF en 1958. Contrôle circuits de voies. 1984, en livrée "Corail". Echelle HO. Base Picasso Mistral, transformé /plans X3997 réel, plasticarte & profilés EVG, peintures gris clair et 808, orange TGV 435 (AMF 87), antenne radio sol trains (ROCO), aérateur Chanard (ROCO), aérateurs toiture (Mécanic Trains), cerclages phares et essuie-vitre kiosque (SMD), rideaux papier CANSON, peintures (HUMBROL), "maison"= transferts à sec, antenne TV, déflecteur fumée, 2 capteurs de mesures des bogies.

En catégorie "montage de kit", c'est Christian TOURSEL (59), président de la fédération qui est classé premier pour ce modèle de wagon UFR monoporteur sur châssis OCEM 29, créé par Haxo Modele. Echelle O. KIT HAXO-MODELE : fonderie et laiton découpe chimique. Châssis OCEM 29 "classique" mais « superstructure » complexe : passerelles et pièces roulement remorques (double articulation) sont mobiles ainsi que sabots de calage qui sont fonctionnels.

Cette belle citerne O Scale Modele est montée, peinte et décorée par Cédric DAEYE, président du RMC59 (Coudekerque Branche 59) et remporte le 2^ème prix en montage de kit. Kit O’ Scale Model. Décor Esso et marquages de fabrication personnelle. Peintures acryliques Tamya.

Il n'y avait pas de modèle inscrit en construction intégrale.
Voici ensuite les modèles remarqués mais non crédités d'un prix.

"transformation/détaillage"
Autre modèle de la mâchine BB 16700 aussi présenté par Jean CANEVET. Base LS Models BB16500 île de france ép. IV, face avant et traverses modifiées (carte plastique), cablots, attelage Mecanic Trains, plaques - essuie glace AMF87, peinture AMF87 et Interfer.
WAGON REMMS OSKAR, détails : grille-destination-crochets-marche pieds HUET, volant SMD, attelage Mecanic Trains, peinture Interfer, marquages CARPENA, panneaux affinés, rabaissé boggies HORNBY, attelage auto en scratch FONCTIONNEL, essieux LUCK.

"transformation/détaillage"
La CC 1002 est encore une œuvre de Jean CANEVET. Base LS Models BB16500 ép. III, face avant et traverses - boggies CC - caisse - toiture en carte plastique, cablots, attelage Mecanic Trains, plaques - essuie glace et peinture AMF87, anneaux levage SMD. Alim analogique, éclairage LED.

"transformation/détaillage"
141 R fiction. Par Jean-Marc LINARES d'Oloron Ste Marie (64). Base club Jouef. Moteur ROCO, réglage jeux pignons, mécanicien + chauffeur en cabine.

"transformation/détaillage"
Toujours de Jean-Marc LINARES, la 231 E 22 du dépôt de Calais. Base ALTAYA, mécanique refaite, rattrapage jeux, entrainement par les bielles, prise de courant machine+tender.

"transformation/détaillage"
Cette 221 Atantic Nord est encore de J.M. LINARES. Base ALTAYA, mécanique refaite, rattrapage jeux, entrainement par les bielles, prise de courant machine + tender. Ecrans pare-fumées enlevés, chauffeur et mécanicien en cabine.

"transformation/détaillage"
Quatrième modèle présenté par Jean-Marc LINARES, cette 140 C consolidation. base club Jouef. Moteur changé, peinture vert olive + filets dorés + vernis, mécanicien + chauffeur en cabine, prise courant loco+tender, éclairage refait.

"transformation/détaillage" : Jean-Pizerre VERCAIGNE est dans son domaine : une draisne blindée.
Autorail blindé N°15 Locomotive Diesel blindée "VT.811" En 1940, le « Panzertriebwagen » N° 15" a opéré en France, et à partir de décembre 1941 sur le territoire russe, à partir de mars 1943 dans les Balkans et début 1944, en Grèce, en concert avec les trains blindés. 6 mitrailleuses "Rheinmetall-Borsig MG.34" calibre 7,92 mm. Equipage= 1 officier, 8 sous-officiers et 17 hommes. 9 mai 1945, l'équipage a capitulé à GRAZU en Autriche.

"Montage de kit" C'est un doublon ! Julien MONFFET du RMC59 a présenté le même modèle dans la même décoration que son président de club. Kit O’ Scale Model. Décor Esso et marquages de fabrication personnelle. Peintures acryliques Tamya.

"Montage de kit" : Christian TOURSEL présentait aussi ce remarquable wagon TP (USA 1918) sans bord. Suite à la première guerre mondiale, ces wagons TP ont comblé les destructions causées par le conflit. Kit "Christian MAUDUIT" (1990's). Peu de photogravure, pièces fraisées ou moulées. Rivets apportés => modèle a plus de 1000 pièces ! Ex : robinet de frein = 12 pièces ! Détails ajoutés : mécanisme de serrage du frein à main. Ranchers HAXOMODELE adaptés et fixés avec micro-chaine fil 0,3mm.

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