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Page 16-02

L'amicale laïque de Givenchy-en-Gohelle
Composée seulement de 5 membres, 3 adultes ( Patrick, Henri, Gilbert ) et 2 jeunes ( Thomas et Jordan ), cette section est très concise, un peu à l'image de leur village ( environ 2000 habitants). Le petit groupe réalise actuellement un réseau évoquant la gare de Givenchy ( clin d'œil à l'Histoire, car il n'y a jamais eu de gare ! ) mais fait preuve d'un grand projet matérialiste : une maquette de plusieurs modules représentant la ligne Lens-Frévent à voie métrique.

L'Association " la Rosée du Matin "
participait également à cette manifestation. Cette jeune et petite structure démontrait le dynamisme et les ambitions futures. Même si l'activité train n'en est qu'au stade embryonnaire, elle fait preuve d'une réelle volonté de réunir et de faire partager ses passions, comme par exemple organiser des voyages à thème ferroviaire.

L'étoile du Nord
présentait une maquette un peu spéciale : pour faire avancer la locomotive, il fallait … pédaler ! Son Président concepteur, Roger Jouveneaux, présente son invention quelque peu surprenante de cette façon :" Comment faire avancer un train avec ses muscles ?" Puis, citant une phrase mythique d'un humoriste français, il ajoute : " C'est simple, plus tu pédales moins vite …et plus t'avances moins lentement " …J Une explication plus sérieuse s'en suit immédiatement : " l'animation populaire du vélo-train a vu le jour en 2000, à l'occasion d'un défi lancé pour le Téléthon 2000 à Ostricourt (62). Le concept est simple, il suffisait d'y penser : le vélo, relié à une dynamo, fournit l'énergie afin que la locomotive puisse rouler ! A l'issue de cette épreuve, un " permis de conduire une locomotive à vélo est délivré, valable partout sauf  là où c'est défendu " !

Les Mousquetaires du Rail
Quatre personnes individuelles s'étaient unies afin de présenter un immense réseau : la représentation schématique de la gare de Douai et de son infrastructure. Composition de ce mini-groupe :

-         Joel Botte / Electricien hors pair, modéliste indépendant, toujours prêt à donner un coup de main pour aider les copains en exposition. Amateur de train grandeur nature, il attend la retraite avec une certaine impatience afin de concrétiser ses projets.

-         Gilbert Cividino / Amateur de matériel en HO, modéliste indépendant et membre individuel de la FFMF, il participe essentiellement à la STM mais répond aux diverses sollicitations des copains lors de manifestions où le modélisme ferroviaire est présent.

-         Frédéric Moreels / Conducteur Fret à Lille-Délivrance et collectionneur de matériel Ho.

-         Laurent Acquette / Conducteur Fret au dépôt de Somain, il possède une remarquable collection de plus de 230 locomotives de tous types, au 1/87 … sans compter les voitures et wagons ! Il peut vous présenter des rames complètes et des plus réalistes sur une maquette représentant la gare de Douai ( 12,60 m x 2,40 m ).

Conclusion,
Même si l'on peut regretter certains côtés, comme par exemple l'absence de décor, il faut reconnaître l'effort très important donné au matériel et à une présentation symbolique et bénévole de tous ces passionnés. Avec simplicité, ardeur et chaleur, chacun est parvenu à faire partager sa passion … à un nombreux public de tout âge rapidement conquis par cette frénésie  … très sympathique !
Les organisateurs ont tenu à remercier les participants ou associations en leur remettant symboliquement un trophée, celui " du Salon des Arts et Curiosité de la ville de Brebières ".
Un grand merci aux organisateurs et en particulier à leur Président Jean-Pierre Brémard pour l'accueil et la convivialité de cette manifestation.

1. Collectionmania = Club des collectionneurs de la Vallée de la Scarpe
2. Beaucoup de personnes sont atteints de cette " fièvre du collectionneur "… Vous devez probablement en connaître dans votre entourage !!
3. Antoine Schnakenbourg est mécanicien-chauffeur vapeur au CFTV mais également formateur " vapeur " et gestionnaire des "journées cabine".  Il évolue également au VVV  ( Vienne Vézère Vapeur,
association où roule notamment la 141 TD 70 ) et sera cet été en formation sur la 231 G 558 !  
4. Après ses 21 ans d'activité, cette association possède de nombreuses activités. Outre le club de maquettisme, on dénombre un club de véhicules radio commandés avec sa piste, un atelier de rénovation de véhicules anciens, un club de tuning volkswagen, etc.

 
 

 

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